亦步亦趋的跟在身后的时候，他自然而然地就把重点放到了姜斌身上。
两人刚刚坐下，查理就端来了两杯水，然后又小跑着去拿销售手册。
看着他忙前忙后的样子，姜斌示意道，“不用跑来跑去了，坐下来，给我讲讲二手车的情况。”
“先生，您想了解新车，还是二手车？”
“有什么区别吗？”姜斌虽然来前已经稍稍了解了车市，但仍然想让查理做一个介绍，知己知彼嘛。
“新车和二手车的区别还是蛮大的，加州这边的情况是，四分之一的客户会选择新车，大概四分之三的客户会选择二手车。车的价格上，新车的价格略高，一般在10000到15000美元，当然豪车的价格会更高；而二手车的价格从几百美元到几千美元的都有，除了极特殊的车型，二手车价格一般不会超过10000美元……”查理也许是非常想做姜斌的这单生意，倒是认真的很，车市的情况娓娓道来，显然是有一定准备的。
了解国内二手车市场的人都知道，那就是一趟浑水，坑蒙拐骗，套路层出不穷，无所不用其极。而美利坚人民对于二手车却是信任超高，姜斌一时有些想刨根问底，“二手车质量有保证吗？”
查理微笑着说道，“先生，这您可以放心，二手车都是有保证的，这也是大家选择二手车的原因。不瞒您说，前些年二手车市场确实混乱、无序，车商篡改VIN码，调整码表、隐匿事故车等等，不过自从市场饱合，各种规章制度建立之后，早已不见那些情况了。如果您对车况不放心，花个十几美元就可以查到车况的所有信息，再不放心的话，还可以配套汽车保险……”
听查理的描述，姜斌倒是感觉历史总是惊人的相似，国内二手车市场的混乱，也不是独树一帜，倒是有点几十年前美国的状态，缺乏法规制度，坑蒙拐骗的成本太低。
“这辆车怎么样？”姜斌翻着销售手册，指着一辆丰田雄鹰道。
姜斌指的车子是一辆白色紧凑型轿车，价格仅仅只有700美元。看到价格，查理略略有些失望，价格低意味着提成也低，不过失望的表情，瞬间即逝，打起精神看了看手边的资料，对着姜斌说道，“这辆车开了七万多英里、已经有六年了，换了三手。”
“为啥只卖700美元？按理不该这么便宜啊？”听了查理的介绍，姜斌一脸疑惑。
“先生，这辆车就在门口不远处，我带您看看就知道了”，说完，就起身邀请姜斌两人出门查看。
来来回回转了两圈，姜斌才算明白，丰田雄鹰的车况确实不怎么样，右前轮翼子板撞坏了，边上瘪进去了，转弯的时候会碰到轮胎。另外副驾驶不能坐人，因为椅背和座椅基座连接处齿轮坏了，椅背只能1
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