若干政策意见》、《加快推动新能源汽车产业高质量发展的实施意见》等一系列文件,形成新能源汽车相对完备的产业链,到2020年,将长安打造成全国第一的新能源汽车产业基地,年产新能源汽车要达到300万辆以上,成为万亿级以上产业链,占到全国市场的30%以上,并力争到2025年全面实现电动化。
我希望比亚蒂能成为新能源汽车产业链的链主企业,和长安进行深度的合作,能彻底的绑定在一起。同样,我们会对链主企业进行全方位的扶持,比如助力比亚迪打造‘最强’汽车金融、公交3000辆K8纯电动车的采购计划、出租车更新换代、政府车辆全部更新为新能源车等等,在全国补贴退坡期,长安逆流而上,通过各种形式加大补贴力度。最终希望长安能成为‘新能源车之都’,在长安市全力支持下比亚蒂和特斯拉好好拼拼刺刀,成为世界新能源第一车企!
我是诚意满满,所以,我希望能看到王总的诚意!”
王鸿涛把诚意和要求摆在了明面,王福传没有任何回旋的余地,陷入了沉思,这对公司来意义太过于重大!
王鸿涛继续:“长安市将会为新能源车科技研发方面提供大量的人才,投入大量的研发费用,还可以促成与高芯产业园区的深度合作,尤其是龙腾科技!”
王福传抬起头:“王书记的支持力度不可谓不大,诱惑力不,但是一个企业要发展,需要有当地扶持政策的延续性。尤其是总部迁移如此重大的战略决策,必须得深思熟虑,涉及到各方面的因素太多了!王书记,为了加强和长安市的深度合作,我有这么几个想法:第一、启动长安市比亚蒂三期建设,投资300亿元,占地2000亩,扩建增产后三产能将达到90万辆,本来这个项目计划投在其它城市;第二、将比亚蒂研发机构整体搬迁至长安;第三、建设比亚蒂新能源汽车零部件产业园项目,投资200亿元,主要建设电动总成工厂、电机工厂、精工中心、齿轮工厂、电控工厂、电源工厂、制动器工厂等新能源汽车核心零部件生产工厂,达产后将实现年产值约700亿元;第四、续建、扩建比亚蒂动力电池工厂,需用地1500亩,投资160亿元,投产后,年产能可达24Gh,将成为全球规模最大的动力电池工厂,书记,这个项目本来打算落户青海!第五、投资建设半导体研发中心,将配备近千饶研发团队,是比亚蒂半导体的全新研发基地。并将半导体业务拆分上市,落户长安,为长安贡献一个上市企业,不过我希望龙腾科技能参与进来。第六、成立比亚蒂长安汽车金融公司,成为西北地区唯一的法人汽车金融机构,希望得到长安银行的支持,成为联营机构;第七、我们想收购长安高科集团有限公司持有的长安西沃客车有限公司100%股权,将在长安布局新能源客车基地——长安新能源厂,规划年产5000辆纯电动客车生产能力。长安安西沃客车有限公司,由世界最大的重型客车生产商之一,是沃尔沃客车公司与长安飞机工业有限责任公司共同合资组建,注册资本21.84亿元,双方各占50%股份,希望王书记能牵线搭桥!”
王福传暂时拒绝了总部搬迁的提议,但是8个投资意向可谓是诚意满满,如果都能实现,比亚蒂在长安布局的产业年产值将会超过3000亿元!
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