,谁身边还没几个高手?若是燕南城老百姓都能用得起的东西,凭什么我们不能用?
当即,这帮富豪们就想要买它一车。可不过在继续咨询之后,富商们得到一个令他们极端沮丧的消息:这些真气灯,哪怕燕南城自己都不够用,更别说开卖了。
所以,先等等吧。
富商们在燕南城停留了一段时间,他们几乎天天夜里都会聚在一起讨论关于燕南城的见闻,其中讨论最多的是,关于燕南城那远远超过整个中原的发展水平。
以及,花钱如流水的速度。
没错,燕南城的确非常先进,也非常繁华。可这一切都是建立在消费的前提之下,在燕南城,你喜欢的每一样东西都有它的定价,如果你钱够多,你可以买到所有你喜欢的。可如果你自制力不够强,那么很快,你就会发现,一个铜子儿一个铜子儿加在一起,也是非常可怕的。
在燕南城停留了半个月的时候,富豪们便集体告辞了,因为在这样继续下去,他们感觉自己的家底都会交待在这。
毕竟自行车是极好的,大机器是极好的,这里所有的一切都是极好。
可是,银子同样也是极好的。
结果他们仅仅只是看到货车的原型车的诞生而已。
可另外一边,神奇的事情发生了。
高黎这边货车司机尚未正式上阵,就在第一辆货车试验结束之后不到一个月,皇帝那边,竟然也同样推出了货车!
高黎明白,皇帝这是打算将摸着自己过河这件事进行到底了。高黎做什么,皇帝也就做什么。
有意思。
既然如此,那就由市场来决定吧!
货运的历史,就是货运工具发展的历史。高黎的货车已经是经过无数代改进之后的产物,里面蕴藏的细节绝对不是想模仿就能模仿的。不过,若仅仅只是短途货运的话,皇帝的货车未必会比高黎的差太多。
前提是,这位皇帝真正明白,一辆货车,究竟意味着什么。
钱的力量究竟有多强?
这一点高黎非常懂,上辈子,他老家开始搞圈地运动,开发商到处建楼。在寻常人眼中盖楼应该是非常慢的事情,可是若是遇到一个资金充足的开发商,从挖地基开始,两个月之后,五天一层都是轻松愉快。如果不考虑散热问题,巴不得三天一层的上。
当然,后来环保之后就没有如此奇景了。
而一旦资金不足,那开发商就得每天扛着设备租金最后等着烂尾。
修路也是。
从前,除了官家之外,真正愿意修路的人也仅仅只是那些所谓大善人之类,为了名声而修桥补路。若问为什么,因为修路这种事,基本上都是花自己的钱方便别人。除了名声,什么都留不下。而官家也都不愿意修路,尤其是县城之间,你路修好了,也就方便县城之间走走亲自,寻常商人走走商队,很
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