“这铁家伙真漂亮!”
军火商汉尔默-贝斯由衷地赞叹着,他的眼前是一艘刚下水的铁甲舰。
全身漆黑的铁甲舰沿着纵向涂油滑道滑向水中,掀起巨大的水浪,然后在浮力和惯性的作下晃了几晃,最后稳稳地浮在水面上。
所有观看的管理、工程技术人员以及参与建造的工人们,热烈地欢呼着。
这是康氏造船厂按照海军订单正式建造铁甲舰以来,加班加点,下水的第三艘1000吨级别的战舰。
其中第一艘已经舾装完毕,动力、索具、舵具、锚具及内部设施等等皆安装完毕,并且过行过两次海试。
由于空间的限制,以及底层需要安装至关重要的2套蒸汽动力系统,及配套的储媒空间,并且为了追求速度和航行稳定性,它只拥有两层甲板,仅安装四十门火炮。
相对同尺寸的木帆船,它的体重重的多,但它在只依靠风帆为动力的情况下最快仍可以达到10节的速度,如果配合蒸汽机的全速行驶,顺风情况下最高可达15节。
优秀木帆船在顺风的时候也可以跑到10节以上的速度,但木质船体要经受严酷的考验,在受力的时候,船体摇摆、升沉、大浪拍击都会使得木质结构发生形变。它还必须在一次远洋航行后回到船坞进行大修,更换变形腐朽的木质结构,甚至更换龙骨,这必然伤筋动骨,使用寿命无法跟全铁铁甲舰相比。
相对于铸铁,木材强度低意味着提高帆船的载重量就必须使用更大的木材,而现在天然的巨木已经越来越少了,同时木材越大它的自重就越大。另外,跟铸铁构件相比,木材连接相对不易,船体不能建造的太长,航行稳定性就差了不少。
所以跟木帆船,铁甲舰拥有许多的优势。
康氏造船公司的这艘铁甲舰也安装了火炮,其中左右弦底层各安装10门24磅火炮,上层左右弦两则各安装10门12磅轻炮,总共40门火炮。
它们主要发射葡萄弹,这是一种加强版的霰弹,对付鱼人和鲨鱼,远比实心弹有用的多。
理论上这艘战舰已经可以交付使用,一队海军官兵正在船上作相关训练。
但它实际的作战效用还需要即将到来的实战检验,这对康氏造船公司来说至关重要,甚至比把它建造出来更加重要。
第二艘已经舾装一半,由于有热那人号及这两艘正式建造战舰的建造经验的积累,加上补充大量的人手和设备,第三艘建设的速度加快了不少,同时也是建造最顺利的一次。
这第三艘建造后,康氏造船公司为稍稍停顿下来,回头看看这三艘铁甲舰的实际使用如何,以便针对性的修改。
这三艘排水量1000吨的铁甲舰,被肖恩命名为鲨鱼级战舰,顾名思义,它们体型不大,但快速、凶悍。
看着
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